Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1

Короткий опис:

З технології векторного управління сервомоторним мотором AC, він став все більш популярним.

З точки зору операційної системи в режимі реального часу, це лише функціональний модуль, який потрібно обробити в режимі реального часу.

Через багатофункцію контролера, інтелектуальні вимоги, велику кількість обробки сигналів.

Встановлення та експлуатація різних математичних моделей адаптивного контролю.

Мережеві комунікації та інші функціональні модулі будуть працювати в режимі реального часу уніфікованого планування та управління системою для отримання правильної та надійної роботи.

Надішліть нам електронний лист

Деталі продукту

Теги продукту

Технічні характеристики цього пункту

Бренд	Mitsubishi
Тип	Сервомотор AC
Модель	HA-FH33-EC-S1
Вихідна потужність	300W
Поточний	1.9Amp
Напруга	129V
Чиста вага	2,9KG
Швидкість виходу:	3000 об / хв
Хвороба	Новий і оригінальний
Гарантія	Один рік

Як контролювати швидкість сервомоторів змінного струму?

Сервомотор - це типова система зворотного зв'язку із закритим петлею, керована групою передач двигуна, клеми (виводи) для керування лінійним виявленням положення потенціометра, пропорцією перетворення координат кута потенціометра в плату керування пропорційною напругою, плата управління керуванням Порівнюйте з управлінням вхідним імпульсним сигналом, виробляйте правильний імпульс і приводьте двигун до обертання вперед або зворотного, так що вихідне положення набору передач відповідає очікуваному значенню, так що корекційний імпульс має тенденцію до 0 , щоб досягти мети точного позиціонування та швидкості сервомоторів змінного струму.

Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1 (4)

Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1 (3)

Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1 (2)

Опис товару

Зауважте, чи генеруються іскри між вуглецевою щіткою та комутатором, коли працює сервомотор змінного струму, а ступінь іскру відремонтується

1. На даний момент є лише 2 ~ 4 невеликі іскри, якщо поверхня комутатора плоска, більшість випадків не можна відремонтувати.

2. Немає іскри, не потрібно ремонтувати.

3. Є більше 4 невеликих іскрів, і є 1 ~ 3 великих іскрів, не потрібно зняти арматуру, просто використовуйте наждачний папір для подрібнення вантажопідйомника з вуглецевою щіткою.

4. Якщо є більше 4 великих іскрів, необхідно використовувати наждачний папір для подрібнення комутатора, а вуглецева щітка та двигун повинні бути видалені для заміни вуглецевої щітки та подрібнення вуглецевої щітки.